いとけいのにっき・ボックウィンクル
2005.09.10（土）
▼ [鉄道] 秋葉原、10:30つくばエクスプレス快速つくば行き→つくば
秋葉原までは腐るほど通ってるので特になし。秋葉原駅でうんこしてたら前の快速が出ちゃって20分待ちになったので、新御徒町まで行って戻った。新御徒町では2度、道を聞かれた。
どうせなら130km/hの快速よねぇということでつくばへ。速いねぇ。流山付近から、森林＆開拓地の繰り返しという感じだった。
▼ [鉄道] つくば、11:18つくばエクスプレス区間快速秋葉原行き→守谷
つくばで外に出ようとも思ったけど、つくばは普通に市街地なのも知ってたので、そのまま反対側に乗ってしまった。駅から出ないと、地下だし、秋葉原と印象が変わらん。守谷までは各駅停車なので、けっこうスピード感がちがう。
▼ [鉄道] 守谷、11:42関東鉄道常総線下館行き→下館
守谷は、駅とロータリーはすげーきれい。関鉄は2両編成。数年ぶりのディーゼルサウンドが、うるさいけどちょっと感動。水海道をすぎると、対向で1両というのも来た。取手付近は4両とかあるのかな。水海道〜下妻は、ずーっとだだっ広い田んぼ空間で、田んぼ好きにはたまらん。
▼ [鉄道] 小山、13:57 JR両毛線高崎行き→桐生
ここで30分待ちぐらいだったので、駅の立ち食いそば屋で天ぷらそば350円。
211系5両。107系4両というのもいた。栃木〜足利あたりは高校生が入れ替わり立ち替わり乗ってきた。このへんは間近に山が見えてきて手前は田んぼでたまらんです。
▼ [鉄道] 桐生→西桐生、15:16上毛電鉄中央前橋行き→赤城
桐生駅は高架駅で立派なロータリーもあったけど、トホ5分の上毛西桐生駅は、交差点の一角のちょっと大きい建物という、たたずまいは逆に三ノ輪橋みたいな感じかも。ワンマンで、主要駅以外は改札もバス式だった。井の頭線にいた車両が2両で走ってる。カーブ多いし、やっぱり路面電車ぽい。
▼ [鉄道] 赤城、15:29東武鉄道特急りょうもう30号→東武動物公園
赤城の東武は、1面2線の終端駅がりょうもうで埋まっているという、異様な光景だった。いったん改札を出て、特急券買って、発車1分前なので急いで入り直し。全席指定。でも休日のこの時間帯でも、足利ぐらいまでの間にけっこう埋まるのね。デッキ付き優等列車は静かで良いですね。揺れも少ないし（これは路面が安定してるから？）。そんなんで館林あたりで眠くなって、加須ぐらいまでうとうとして、16:47に東武動物公園着。結局、乗ってる時間はこれがいちばん長かったな。
家に着いたら17時20分頃。6時間以上は車内だったかも。まあ、なんか、すっきりしましたよ。
